AMCARFORUM.NO

Har lenge lurt på å bytte utveksling i bakakselen, men er uerfaren og søker råd! 2.56 er utvekslingen per idag, men lurer no på 3.23 utveksling. Dum eller brukbar ide? Bilen har automatkasse th350.

2.56 må jo være en drøm å kjøre på motorveien.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Joda, den funker nok perfekt til det, men i indre Sogn er det mangel på motorvegar.

Hva er du ute etter da? Tenker du på 3.23 så kan du like gjerne gå for 3.42. Avhengig av hjuldiameter da så har du snaut 3000rpm i 100 sona.

Fra 2.56 til 3.42 så kommer du til å merke STOR forskjell. Mye bedre drag.

_________________
-70 Camaro RS

hovedgrunnen til dette er vel å kunne få litt mer futt på lavere turtall. vil ikkje tukle så mykje med motor, har allerede edelbrock preformer innsug og forgasser, headers og pypes 2,5" eksos. tanken på 3.23 utveksling fikk eg etter å ha maila litt med Butler Performance, då dei anbefalte den.

Kanke si jeg ble skuffa etter å gå fra 2.73 til 3.42 selv, så du vil merke bra forskjell. Endring av bakaksel utveksling er vel mest momentøkning ut på bakhjula pr. krone uansett hva du gjør så er bare å kjøre på, spør du meg.

Men husk at det er litt jobb å skifte utveksling, kan også hende du får deg litt overraskelser når du åpner lokket på diffen, så et komplett kit med lagre, shims, tettinger osv i tillegg til drevsats kan godt lønne seg.

_________________
-70 Camaro RS

Det er merkbar forskjell ja! Kvar kan ein få tak i eit komplett kit? Kanskje like greitt å ha alt på plass hvis eg først skal begynne med det! Er dette muleg å bytte utan å ta ned heile akslingen?

har aksel jeg komplett å kan være intressert i ett bytte kanskje. ring meg i så fall på 91875710

_________________
bedre seint enn aldri...

78 chevrolet camaro
66 chevrolet sportvan delux