rokkern skrev:
Gratulerer med å ha fått bilen på veien igjen ! Du fulgte planen og blei aldri "sidetrack`a" og fikk derfor prosjektet ferdig, well done
Ang lageret, så er det som jeg har skjønt ganske vanlig å hone ut det gamle pinjonglageret og bruke det får å finne rette mønster. Men jeg syns det virker litt rart for er jo ikke mange tusendelene med slitasje som skal til for at det blir gærnt..
Ang ut og innmontering så er det litt av en jobb. Jeg hadde vel min inn og ut minst 8ganger hvis jeg ikke husker feil.. og viste bilder til profesjonelle i statene som uttalte seg. Hos meg var det også problemer med å stille backlash da det varierte 0.003" utifra hvor på drevene jeg målte. endte på 0.006-0,009".
For seinere referanse om noen skulle lese dette så brukte jeg den store to-arms avdrageren fra biltema, slipte den til så den fikk en bue og blei tynn nok til å komme helt inn mellom pinjongen og lageret. Brukte så en stor slangeklemme for å holde det sammen mens jeg dro lageret av og på. Gjorde jobben kaldt hver gang og det funka veldig greit. Litt styr såklart men hater å ikke bli ferdig når jeg holder på oppi garasjen så da blir det noen kreative og billige løsninger underveis
Avdrageren kosta ikke stort.
Takk for det! Var herlig å få bilen på veien igjen.
Har også hørt flere som sier at de honer ut det gamle lageret, men som du sier, det skal ikke være mye slitasje før det ikke stemmer overens med et nytt lager!
Jeg dreiv å vurderte to-arms avdrager for å få av lageret, men forkasta ideen. Tenkte at den får aldri plass mellom lager og pinjong, og at den ble for spinkel om jeg slipte den ned. Men det må altså være kurant stål i de der fra biltema da! Hadde aldri trodd den skulle tåle presset. Liker kreativiteten, det er ofte det som får ferdig ting
Logg inn
Registrer deg
Hjelp
Søk
