AMCARFORUM.NO

Hei
Kjøpte en pickup med 350 motor, på vei hjem gikk temp nåla opp mot 230+ fahrenheit.

Kontaktet tidligere eier som informerte meg om at tempmåler viste feil. Kjøpte ny mekanisk auto gauge måler som viser akkurat det samme. Vandrer fra 170 f til 250 på sekunder, øker gjerne når jeg går av gassen. Men ir termometer viser rundt 90c. Tydelig at bilen ikke koker. Temp givern sitter i innsuget rett ved siden av termostathuset.

Noen som har noen formening om hvorfor dette skjer? Forslag til hva jeg kan gjøre?

Hei
Er det sånn å forstå at når du måler termostathuset med ir-termometeret viser det ca 90 grader? En kunne tenke seg at det dannet seg luftbobler rundt vannpumpen og termostatområdet, men det er vel lite trolig siden du har kjørt litt med bilen og vet at den ikke koker. Tenkte om kjølesystemet ikke var luftet ordentlig

_________________
Tas viss notiek no Marijas ielas, Rīgā

Ja. Viser 90ish rundt termostathus. Vil luft føre til store temperatursvingninger? Har tappa systemet, fyllt registeret og latt den stå på tomgang med lokket åpent til den er varm. Da skal det vel ikke være luft i systemet. Er riktignok ett aftermarket varmpparat. Om det kan være fanget no luft der

Jeg ville i praksis ikke tro det skulle føre til så stor temperatursvigning nei, men jeg har vært borti noe tilsvarende på en gammel Corolla KE30. Der var det luft i systemet som av en eller annen merkelig årsak gjorde så den viste for høy temp akkurat ved temp giveren, ellers var det grei temp på motoren. Jeg parkerte bilen i en bakketopp med nesa opp, og luftet den og siden ikke noe mer trøbbel.

Hvis du allerede har forsøkt med en annen temperatur giver, så er det vel lite trolig at feilen ligger der. Du prøvde med både ny giver i blokka og et annet måleinstrument?

_________________
Tas viss notiek no Marijas ielas, Rīgā

Du har byttet både sensor, instrument og kabling mellom?

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Ok. Takk for tipset

Ja. Eller det vil si det er en mekanisk føler. Så sensor, slange, klokka er ny

Bytta vannpumpe, termostat, korrekt pakning til termostat, flusha motor, flusha og rengjorde radiator, kjørte slange utenom varmeapparat. Så nå ligger den på mellom 180-190f. Skal demontere og flushe varmeapparat. Mulig feilen ligger der. At registeret muligens er tett.

Det var bra å høre det ble bedre! Forhåpentligvis blir det perfekt når du får renset registeret

_________________
Tas viss notiek no Marijas ielas, Rīgā

Da var det i orden , flusha varmeapparatregisteret også. Luftet med fronten høyt. Mistenker at det var luft i systemet.

Perfekt å høre at det ordnet seg

_________________
Tas viss notiek no Marijas ielas, Rīgā