AMCARFORUM.NO

Heisann

Tror dette må være stedet å få svar på spørsmål ang Yankee bil:)

Er på trappene til å skaffe meg en Tahoe, men har etpar spørsmål i denne saken som jeg lurte på om dere kunne ta dere tid til å svare på?

Skal ha denne bilen slik at både kona og jeg kan kjøre den, men desverre har hun ikke muligheter for å kjøre lastebil (3500 kg +), men lurte på om det var en idé å skaffe seg en eks 97 mod og registrere denne om til personbil i 2007, slik at også hun kan benytte denne.

Har forstått det slik at denne bilen har en tillat totalvekt på ca 3480 kg originalt, men er vektet opp slik at den passerer 3500 kg for å bli avgiftsbelagt som en lastebil.

Er det slik at hvis en setter i baksete i 07 på denne bilen, så registreres den opp og vektes ned eller?

Har dere noen erfaringer med dette?

Håper på svar da jeg virkelig kunne tenke meg en bil som "brummer" og har bra frekommelighet.

Ser dere noen andre muligheter her som jeg ikke har tenkt på`

Kona har vært i kontakt med biltilsynet, men det er jo nesten for et helt nytt førerkort å regne, så det blir sikkert kostbart for henne å ta førerkort or lastebil.


Mvh
Cory

Det koster jo kroner å få nedregga en bil.
Ikke akkurat en amcar, men skulle nedregge en MB kassebil og prislappen var 10.000 kroner for dette.

Å ta C1 skal visst nok komme på rundt 10.000 kroner.

Kanskje en tanke ?

Litt kontra i forhold til det du kommer med men bare en tanke

Ellers har jeg hatt et par kollegaer som skulle nedregge Ford Van og de snakket også om en 10.000 kroner, og disse var eldre en 10 år..

Når vi skulle nedregge MB kassebilen fikk vi da beskjed om at det måtte kjøpes inn nye bladfjører bak. De er jo helt identiske med de som satt der bare tynnere... fikk du beskjed om dette på Biltilsynet ?

Det koster hva bergheim skal ha for godkjenningspapirene,da vi bestilte det.så kosta det 2500 for ett par år siden...samt hva tilsynet skal ha
Redigerte euro praten jeg

_________________
Lazy rides brumunddal

Begynner å bli noen år siden.... 409 tror jeg det var....