Var derfor eg brukte petronix. Det var billigere
Eg gjor det slik som beskrevet i power timing tråden på V8Buick.
Får ikke til å legge ut bilder fra iPad her dessverre
| AMCARFORUM.NO https://www.amcarforum.no/phpBB2/ |
|
| 1970 Buick Skylark Custom https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=27006 |
Side 2 av 2 |
| Forfatter: | sstordahl [ Fre 05. Aug 2016 13:42 ] |
| Innleggets emne: | Re: 1970 Buick Skylark Custom |
Tøft! Har du noen bilder ute på forumet eller? Jeg har ikke fått kjørt min hittil i sommer heller, men håper å få den kjørbar til neste helg nå!! Siden du sier at det ikke er nødvendig å bygge om til HEI så tenker jeg at petronix kanskje er billigere og enklere? Har du link til det du bruker eller? Blir det da slik at man ikke behøver å justere fortenning osv. som med fordeler? Jeg har 8.2" 68-70 aksling. Den er IKKE som chevy 8.2... heller ikke som BOP 8.2". Det er en skikkelig sær aksling. Men skal etter sigende være en god aksling, dog ikke like god som 8.5". Forsøkte å finne en brukt 8.5" fra en GM A-body, men fant hverken i Norge eller Sverige. |
|
| Forfatter: | Chevelle_68 [ Søn 07. Aug 2016 21:28 ] |
| Innleggets emne: | Re: 1970 Buick Skylark Custom |
Var derfor eg brukte petronix. Det var billigere Eg gjor det slik som beskrevet i power timing tråden på V8Buick. Får ikke til å legge ut bilder fra iPad her dessverre
|
|
| Forfatter: | sstordahl [ Søn 07. Aug 2016 21:37 ] |
| Innleggets emne: | Re: 1970 Buick Skylark Custom |
Chevelle_68 skrev: Var derfor eg brukte petronix. Det var billigere Eg gjor det slik som beskrevet i power timing tråden på V8Buick. Får ikke til å legge ut bilder fra iPad her dessverre Ok, supert! Skal sjekke ut det! Hvilke forbedringer merket du etter at du installerte pertronix? Sent from my SM-G935F using Tapatalk |
|
| Side 2 av 2 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|