AMCARFORUM.NO

Ja må jo finne ut av det, en eller annen gang. Håper det blir før alt låser seg foran der.
Som en nevnte over her så kan det komme fra diffen. Men jeg er også litt usikker på det siden den er like ille i både 2x4 og 4x4. Leser om flere på amerikanske forum som har problemer med lager i diffen, men da er det gjerne i 4x4.

Litt slakk her ja...
http://www.youtube.com/watch?v=L7btmg_kqk8

Hadde akkurat samme problemet på min 02 Tahoe i vår... Tok ut hele diffen, demonterte, vasket alt, fikk alle nødvendige lager og simmringer fra Sarpsborg Motor... ble bra etter på:)
Fant en del nyttig informasjon her: http://www.gmfullsize.com/forum/showthread.php?t=207969
Lykke til:)

_________________
Oldsmobile Cutlass Supreme 455cid 1972.
Chevrolet Thaoe 5.3Vortec 2002
Pontiac Trans Am 301 WS6 1980
Dodge Charger 400 1973

Mye bra info der. Takker
Hadde du noe ulyd i 2wd før du gikk igang med jobben? Eller var det kun i 4wd?

Lyden var vesentlig mindre i 2WD enn 4WD.. Egentlig hørtes det vel greit ut til vanlig faktisk, MEN så kom det olje flekker under bilen, og fant slarken i utgående aksling slik som du viste på filmen.

_________________
Oldsmobile Cutlass Supreme 455cid 1972.
Chevrolet Thaoe 5.3Vortec 2002
Pontiac Trans Am 301 WS6 1980
Dodge Charger 400 1973

Føyer meg inn i rekken av fornøyde Tahoe eiere. Har en 97 6.5 td-og er superfornøyd med bilen.

Godt å høre at du har funnet ut av det.

_________________
-56 Bel Air 2 dhtp
2002 Chevy Tahoe LT
har eid:
95 G30 Starcraft
96 Grand Voyager
80 Chevy Malibu

Ja får håpe det er det som er synderen til ulinga.
Men har som nevnt uling i 2wd også. Mens utgående lager på diffen gjerne gir mest lyd ved 4wd, etter som jeg har lest på diverse forum.

Tappa olja fra diffen istad, og det var en del spon på magneten.
Nytt lagersett ble bestilt idag, så har det vel ikke før i slutten av neste uke.

Diffen skal plukkes ut i helga.

Fikk lagersettet i posten idag allerede, så da blir de vel skifta i jula.

Diffen var knotete å få ut fra bilen. Løsna på alt, men fikk ikke lirka den ned forbi indre styrestaget. Må staget løsnes fra pitman, eller er det andre triks?
Hadde ikke så god tid igår, så rakk ikke se mer på det.

Er litt trang å få den ut ja, så jeg løsnet staget slik at jeg fikk vri pitman armen vekk.. Men er mere knotete å få den på plass igjen egentlig. Følgte det med nye låse klips til diff lager stramminga? Di som sitter der har fort for å knekke, eller har allerede knekt slik at lageret har blitt for løst..er ofte dette som er årsaken til hele problemet faktisk.
Lykke til

_________________
Oldsmobile Cutlass Supreme 455cid 1972.
Chevrolet Thaoe 5.3Vortec 2002
Pontiac Trans Am 301 WS6 1980
Dodge Charger 400 1973

Nei de er ikke med, så det hørtes ikke bra ut

Og du har nok helt rett
Høyre hjullager datt nesten fra hverandre når jeg banka litt på det.
Så regner med at "synderen" til ulyd i 2wd er der ja..



Diffen må fortsatt overhales, men kommer til å sende den til noen som har vært borti den type jobb før.

Hjullageret er bytta og bilen er fri for lagerstøy
Hadde jeg bare bytta på riktig side med en gang..

Det lageret der så ut for og være modent for utbytting ja hehe, bra det ordna seg

_________________
65 Chevy Chevelle street legal bil
56 Chevy 210 Bel Air
67 Chevy Impala med ls1 og 4l60e
68 Chevy Camaro
08 Chevy Tahoe

Tenker det var deilig å bli kvitt den lyden der ja

_________________
-56 Bel Air 2 dhtp
2002 Chevy Tahoe LT
har eid:
95 G30 Starcraft
96 Grand Voyager
80 Chevy Malibu