AMCARFORUM.NO

Vannbrems kan jeg ingenting om...
Denne har elektromagnetisk brems ifra Telma. Samme som blir brukt i Mustang dynoene idag og en hel masse andre dynoer, og her i Norge mest brukt for å bremse lastebiler og busser i lange nedoverbakker. Amerikanerne kaller den for eddy curret brake.

Veldig okey system, Bremsen kan enten settes til å stoppe på en viss hastighet sånn at man kan simulere nedover - flate - eller oppoverbakke. (Forskjelig gasspjeldåpning men konstant rpm)
Eller den kan settes opp til å gi en gitt motstand over hele kurva, så man kan foreta fullt gasspådrag tester med hastighet utifra hva man stiller bremsen inn på.

_________________
If it ain`t broken don`t fix it

Blir meget spennende, skulle hatt en slik i garasjen, men da har jeg nok kubba over med buken i været av kullos forgiftning, har kommet til å bli så oppslukt og ivrig med tennings justering og dyser skifting at jeg har glemt å lufte

_________________
There is no Replacement for Displacement

Du får ta deg en tur sørover og stikke innom i forbindelse med et treff, eller dragracekjøring på gardermoen, da Needtorque. Så kan vi teste ut litt forskjellige dyser, spacer, tenning, potter osv. Ta en skikkelig runde og virkelig forske litt Er jo da det blir gøy

_________________
If it ain`t broken don`t fix it