camaro 86 skrev: Vedrørende original eller -custombygg av dette prosjektet så vil jeg ha karosseriet bygd originalt. Fargen på bilen er originalt kremgul, men jeg har vel nå omsider bestemt meg at jeg velger å lakkere bilen i sort. Velger nok noe mørkere frontrute og sideruter og kanskje litt senking i fronten. Angående motor og girkasse så er jeg fremdeles i tenkeboksen. Originalmotoren er ferdig overhalt av min far så jeg har lyst til å montere den først, men jeg må vurdere litt det å sette inn en bigblock med automatgirkasse. Det hadde nok vært mer behagelig enn en svær tung rekkeåtter med kun 115hk.
Uansett så kan det vente. Det er tross alt et stort arbeid med karosseri som gjenstår og ikke minst restaurering av understell.
PS. Bilen man ser bakfra på bilde 2 er en Ford Taunus 12M Super 1960 modell. Det er en originalbil som jeg har hatt i mange år. Det er nok sikkert en kjedelig bil for de fleste på dette forumet....eller...
Kommer til å bli en flott bil når den er ferdig. Noe særlig mer mektig cruisebil enn en sen 40-talls Buick skal man lete litt etter. Skjønner tankegangen din når det gjelder motor og gir, men la originalmotoren få vise hva den er god for først. Den blir selvfølgelig raskere og mer effektiv med bigblock og automat, men mer behagelig enn en rekkeåtter med Dynaflow er det nesten ikke mulig å få det.. Riktignok ikke så mye hester eller imponerende aks tider, men med dreiemoment som et lokomotiv flytter den en slik bil på en imponerende måte.
Stå på!
|
