AMCARFORUM.NO

heisann.fint med et forum beregnet for amerikankse biler.
jeg heter kenneth,og eier i dag min 4 amcar.den første var en chevelle,den andre en nova. neste bil var en 1966 pontiac gto convertible,denne solgte jeg desverre i 2001,til en kar fra østlnadsområdet. jeg savnet gto en ,og kjøpte meg derfor en ny en i 2003.denne gang en med tak på.bilen har stått siden,grunnet restaurering.
bilen blir ferdig til våren.alt har vært av denne bilen,rammen sandblåst,karroseri blåst etc. etter ein haug med arbeidstimer og ikkje minst ein haug med penger senere,så gleder jeg meg til å få den på veien.
det føles nesten litt uvirkelig.bildet legges inn senere.
litt om bilen: phs dokumentert.389 cid,tri-power,4spd manual,front aluminium drums.= sjelden option...

Var den du solgte til østlandet vinrød med svart interiør og tri-power?

_________________
Shine can never replace attitude

det stemmer det ja.er bilen ennå der?

reg nr A389, tror jeg

her er bilde av den gamle

1966-67 GTO er nydelige biler.Det er bare synd at de er blitt så dyre.

_________________
Per Arne Sund


67 F100 stepside*75 Buick LeSabre cab*72
Malibu 350 Tx*48 Hudson Tx*48 Pontiac Silver Streak Tx*
97 Lincoln Tx

synd for di som vil kjøpe,men ikke for di som har...

Sant nok.
Tror ikke det er så veldig mange her til lands.
Jeg har faktisk mere sans for HT i forhold til cab.Synes linjeføringa blir bedre med tak på disse bilene.

Importerte du din bil selv?
Hvilken årsmodell er det?

_________________
Per Arne Sund


67 F100 stepside*75 Buick LeSabre cab*72
Malibu 350 Tx*48 Hudson Tx*48 Pontiac Silver Streak Tx*
97 Lincoln Tx

ja eg syns også det er finere med ht( syns ikke post coupe er fint),en conv. bilen er 1966 modell.

jeg har ikke importert bilen selv.

Ja, han har den fortsatt. Her er et bilde jeg tok for en par år siden (aug 2002):

Han tok av originalfelgene og bruker 16 toms «norgesfelg»
Sverre som du solgte til bor på Flisa og er fornøyd både med kjøpet og bilen. (Han hadde tidligere en 66 Le Mans ht)

Tar jeg mye feil om jeg tror at den originalt har vært grå og solgt ny i Sverige?

_________________
Shine can never replace attitude

eg vett ingenting om den er kjøpt ny i sverige,men eg syns eg husker det var kilometer speedometer.

han gjorde et godt kjøp ja,og det var nok en god investering for han.han får sikkert mye for den bilen i dag.originale tripowers står høyt i verdi.

han klarte til og med og prute,når han skulle hente den,selv om vi hadde avtalt pris på forhånd:(

Ja, fin bil og en flott investering.
Alle 1966 og 1967 A-body Pontiac som ble solgt nye i Sverige hadde nakkestøtter, hvilket er på denne bilen.
Nakkestøtter på a-body GM var en uvanlig option i USA. Den svenske importøren likte det derimot
Denne har som du så korrekt påpeker også kilometer speedometer...

_________________
Shine can never replace attitude

Europa utgave ..... har en slik 67 chevelle 396 ss. Men bilen er egentlig en malibu IHt til mine amerikanske dokumenter. Men europa utgavene er veldig vankelig å dokumentere ( min bil er nok ikke ekte SS det tviler jeg på. )

Ja, det er litt morsomt med europa utgaver.
Et eksempel er at de 1967 Oldsmobile 442 som ble solgt nye i Frankrike hadde sofa foran.
Stoler (bucket seats) var standard på 442. Det vil si inkludert i 442 option.
Disse franske 67 Olds 442 var også grå slik som den GTO cabben her har vært originalt...
off topic: ROAR: bilder av Chevellen din i egen tråd?

_________________
Shine can never replace attitude

Nei vet ikke om jeg gidder å lage egen topic om den. Kan poste under 66 gto tråden. er nok bare en kopi,. eller...bilen har vært original manuell . men etter det ....