Det er liksom det som har vært hele intensjonen, ta EU kontrollen på NAF.
Dem driver ikke med verksted som tar seg betalt med å fikse opp i ting som selvsagt ett annet verksted ville fikset for noen lapper selvsagt.
Dem har jeg alltid sett på som nøytrale og ikke vært så ivrig til å melke ut rep.oppdrag ut i fra en EU kontroll.
(dem er det ihvertfall mange av her rundt omkring).
Uansett....
Markeringslysa forsvinner fra bilen, og de originale amerikanske lykter fremme og bak blir satt inn. (bilen ble forandret litt da den kom til norge som 3 åring), det gamle ledningsnettet fra den amerikanske tiden ligger her.
Tar ut pærene for sidemarkeringssoklene i lykta, og en skal se at ting blir godkjent.
Får heller bare sette i pårene når jeg kommer hjem igjen. (akkurat som barn... sier neida, men gjør det alikevel til neste EU-kontrol)