AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Søn 26. Jul 2026 13:37

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 10 innlegg ] 
Forfatter Melding
InnleggSkrevet: Fre 19. Mar 2010 22:35 
Avlogget
Rookie
Rookie
Brukerens avatar

Registrert: Man 10. Aug 2009 14:01
Innlegg: 91
Bosted: Rett utenfor Oslo
http://www.offroad.no/forum/vIKTIG-INNS ... try1569494. Er da noen her som også kan komme med gode innspill er jeg helt sikker på.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 20. Mar 2010 08:33 
Avlogget
Super Amcar pro
Super Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 27. Jan 2007 20:17
Innlegg: 7266
Bosted: Åsa
Så er det op av stolene, gutter å jenter.

dette er viktigt!

hvis dette skal gjennemføres, må vi hjælpe, så godt vi kan!!!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 22. Mar 2010 10:31 
Avlogget
Rookie
Rookie
Brukerens avatar

Registrert: Søn 14. Jun 2009 00:58
Innlegg: 49
Her må vi alle hjelpe til å dra lasset ja! Dette er Alfa og Omega i enhver bilhobby.

_________________
"Ambition is a dream with a V8 engine."
-Elvis Presley

Biler:
1977 Chevrolet Corvette


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 22. Mar 2010 11:27 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro

Registrert: Søn 27. Jan 2008 20:48
Innlegg: 2838
Bosted: Bergen
Det er ikke så lenge siden beadlock hadde en lignende tråd. Der ble det listet opp en rekke ting som burde vært prioritert.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 22. Mar 2010 16:59 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 22. Sep 2006 08:22
Innlegg: 1741
Bosted: Søgne
Visse ting kan ikke sies for ofte...
Gjenta, gjenta, gjenta. Hver gang noen ber som slike innspill. Selv om vi nettopp har gjort det gjennom Bead Locks tråd.
Det er på den måten vi blir hørt.
Hvis vi bare henviser til hva vi tidligere har sagt, brukes mot oss.
Hvis våre stemmer er hørt gjennomn flere saker, via flere representanter, er sjansen mye større for å få litt gjennomslag.

Har vært inne på offroad.no og sagt mitt.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tor 25. Mar 2010 23:28 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Man 01. Jan 2007 18:39
Innlegg: 2502
Bosted: E-18 , Bamble, Telemark
jaja... :twisted:

Jeg er en av de som uavhengig av dere andre har, her fra nedre Telemark levert innspill til skrivet som er/skal bli fremmet i stortinget...

Vi her nede synes AMCAR har like store baller som en kastrert hannkatt... :^o

Det er vel påtide å smelle SKIKKELIG med dørene???

FEIGE er ett bra ord...

Forslaget jeg fikk til gjennomlesning var like bra planlagt som det en gjeng rånere hadde klart å lage...Desverre..

Hadde de som prøvde å lage til noe fått fram hva dette med ombygging av bil VIRKELIG handler om i kroner å øre,
fordi dette berører ALLE som tjener sitt daglige brød innen bil/MC/kjøretøy inorge...

PENGER er en ting som avgiftsmafian liker å meske seg i...

Slike utspill må vise hva staten kan tjene eller vil tape på å gjøre en jobb med hensyn til ombygging av bil/kjøretøy...

Å da ikke bare hobbybiler... gjelder ALLE små og store ombygginger som blir utført...
Finnes jo ekstremt mange eksempler på at gode gjennomtenkte småsaker blir stoppet av kunskapsløse BT menn..
De VIL IKKE godkjenne uten at det kan dokumenterses opp og imente,
og dokumenteres at dokumentene er orginalen, og ikke en hjemmelaget kopi...

Hadde alle vi som jobber med dette meldt oss arbeidsledige, gitt faen i å rep på bilene til LO og AP kattene,
ja... da kunne de sitter der å ventet på toget som ikke kom...

Eksemplene som ble dratt fram i skrivet var håpløse enkeltsaker som IKKE viste bredden i problemet...
En gammel kjerring i sjefstolen og en 25 åring rådgiver uten sertifikat,
DRITER I om en eller annen ikke får godkjent ett 4 toms hevesett...

Hadde AMCAR enda dratt fram ALLE sakene de sitter på som har blitt stoppet av Navngitte BT menn som er egenrådige småkonger på stasjonene sine,
En etter en, navn for navn, så hadde kanskje Veidirektoratet fått noe å jobbe med...

Finnes også en masse saker der navgitte BT menn har brukt sin stilling å utført tjenester mot gjenntjenester...

Vi har en sak gående på Risløkka i Oslo med en flyttegodsbil... nå på 4 året...

Dette er en sak Tveitan og Co i den oppskrytte SFOOR gruppa ikke vil ta i med illtang engang...
Regelverket er klinkende klart på gamle flyttegods biler... men å ta ansvar for egene lover og parragrafer... nei, det gjør de ikke...

Så SFOOR, VAR en bra ide, helt til Byrokratene satte inne enn gjeng idioter der som KUN har til hensikt og kødde det til for de 2-3 som faktisk har noe i gruppa å gjøre...

men meg bekjent, så har nå 2 av disse nå snart gitt opp, da Resten av SFOOR gruppa IKKE VIL, ha ombygde biler på veien...

Det er på tide å gjøre MYE...

Ville det være en idee å torpedere ALLE 1 MAI arrangementene i dette landet??

Da vil det jo alikevell være MYE media ute for å raportere fra alle landests talerstoler der LO og AP kattene skal stå å skryte om hva Mafian har for fine planer med Landet Norge!!!

=D>

PS: snakk med svenskene FØR dere hellig gjør SFRO opplegget...
Da vi har ett Veidirektorat som vil bruke KUN de reglene som kan stikke kjepper i hjulene på ombygging av bil...

Er vel ikke EN bil idetta landet som har blitt godkjent med x antall modifiksjoner , som ER som den var da den ble godkjent...
Ville det ikke vært likebra å kunne godkjenne rodder med 400 hk, når de alikevel vinteren etter får en slik motor???? ( ett eksempel)


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Fre 26. Mar 2010 00:26 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro

Registrert: Søn 27. Jan 2008 20:48
Innlegg: 2838
Bosted: Bergen
Vel med et klart regelverk å forholde seg til blir det vanskeligere for enkelte Kontrolører å "lage sine egne regler" og nekte ombyggninger. Et fornuftig regelverk trengs.

Og når det gjelder utformingen av regelverket må man lære å krype før man kan løpe. Nyter ikke å prøve å presse igjennom et urealistisk regelverk som skal tillate tusenhesters rodder med en meters bakhjul. Man må jo være litt realistisk. Dessverre.
Jeg personlig synes det er en del unødvendige krav når man feks skal montere luftfjæring på en gammel bil, men regelverket Amcar har fått igjennom er jo mye bedre enn å ikke ha noe.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Fre 26. Mar 2010 09:37 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 22. Sep 2006 08:22
Innlegg: 1741
Bosted: Søgne
v8power skrev:
Nytter ikke å prøve å presse igjennom et urealistisk regelverk som skal tillate tusenhesters rodder med en meters bakhjul. Man må jo være litt realistisk.
Jeg personlig synes det er en del unødvendige krav når man feks skal montere luftfjæring på en gammel bil.


Her ser dere problemet som Bead påpeker:
"Skjønner godt at ikke xxx får godkjent sitt ekstreme bygge. Men MITT bygge, derimot - som det bare er gjort sånn & sånn med, burde gli rett gjennom...."

Saken må ha bredde. Blir det for snevert, gidder ikke engang Frp's markedsførere å lese det.
En samferdselspolitiker vet ikke hva luftfjæring eller 315/40-18 bakdekk er for noe engang. Bare å nevne ordet "luftfjæring" (eller dekkdimensjonen 315/40-18) vil være en tabbe i et slikt regelforslag. Det blir altfor detaljert.
Og bare til info: I Sverige får de ikke godkjent større forskjell på for og bakdekk enn 10 cm.

Bead: Amcar Magazine hadde en svært informativ artikkel for rundt et år siden. De hadde tall fra EU over hvor store summer hobbybiler, bilklubber osv i Europa omsatte for pr år, ringvirkninger, hvor mange det sysselsatte osv osv.
Sett i lys av at bilhobbyen antakelig er større målt pr innbygger i Norge enn i folkerike EU land som Tyskland og Frankrike, burde tallene være svært interessante for pengegriske norske politikere? Tenk å fått den artikkelen inn i VG i steden for i Amcar Magazine!

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 13. Jul 2010 21:33 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Søn 14. Mar 2010 15:16
Innlegg: 35
Bosted: Holmestrand
Det går framover http://www.tv2underholdning.no/broom/tu ... 48775.html =D> :D

_________________
Man skal kjøre så fort at man er ute av situasjonen før den oppstår
Ford F250XLT 7,3


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 17. Jul 2010 10:05 
Avlogget
Super Amcar pro
Super Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 27. Jan 2007 20:17
Innlegg: 7266
Bosted: Åsa
Herligt :D :D

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 10 innlegg ] 

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 8 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support