Sparkel spm

bureg · **Registrert:** Lør 16. Jan 2010 16:20 **Innlegg:** 201

Har lurt litt på hvor mann for tak i slikt sparkel som bilbyggene bruker i usa,
feks Overhaling ?
Når jeg skal sanblåse et panser helt til stålet, hva er fremgangmåten vidre, tenker da på syregrunning etc ?

grogei

Hva er forskjell på det og det vi bruker i Norge ?
Noe spesielle merker du tenker på ?
Eller er det forde dem bruker under 12 timer fra sandblåsing til ferdig lakkert bil :-)

bureg · **Registrert:** Lør 16. Jan 2010 16:20 **Innlegg:** 201

grogei skrev:

Hva er forskjell på det og det vi bruker i Norge ?
Noe spesielle merker du tenker på ?
Eller er det forde dem bruker under 12 timer fra sandblåsing til ferdig lakkert bil :-)

Har ikke anelse på hva sparklet heter, men det ser tynnflytene ut..gått mulig det finnes i Norge å..

Chevy63

Prøv Combi-lett fra wurth, den er relativt tynn, og lett å slipe, men om den synker mye vet jeg ikke, kanskje andre har mer erfaring med den.

T-7

Den er en god del mere tynntflytende den sparkelen dei bruker i usa, du kan kjøpe combi lett fra wurth, eller andre merker, og spe den ut med lakktynner for å få den mere tynntflytende

Holden

Kan absolutt anbefale Combi-let en. Brukte den da jeg pusset opp prosjektet mitt for noen år tilbake. Registrerte ikke noe synking, men det gikk omlag 2 måneder fra siste sparkling til lakken kom på.

Olav

Forsiktig med å blåse panseret, en kan lett miste spennet i metallet. Blås med kalk, soda eller kullsyre.

AMCARFORUM.NO

Sparkel spm

Hvem er i forumet