AMCARFORUM.NO

Hei, jeg er ny på forumet her. Jeg har kjøpt ferieleilighet i Florida og planlegger å kjøpe en bil der og kjøre den et par år der for så å ta den til norge. Hvilken bil bør jeg kjøpe med tanke på at den skal være omsettelig i norge?

mer enn 30 år gammel?
Mustang fra 60 tallet? eller 2005 modell?
1957 Chevrolet ?
Thunderbird ?
Andre ?

Budsjett 15.000 USD

Alle råd og tips mottas

Start med å dra rundt på de lokale treffene, og se på hva som finnes, samt hva du liker. ikke kjøp etter markedet i norge, da ingen vet hvordan det ser ut om et par år.
Kjøp hellere noe som tiltaler dig, og som du vil ha.

Hvis/når tiden så kommer, og du har lyst til å bytte bil, kan du fort se hvordan markedet er i norge, og se om du gjør klokere i å beholde, eller selge, enten i europa eller Usa.

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Enig med Wolf. Ikke minst, skal du bruke bilen der borte blir du fort lei av å ha en 60 taller som bruksbil.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Du kjøper så nytt og så hiperformance som 15Kusd budsjettet rekker. En bil du ikke har råd til å kjøre eller kjøpe her i norge. Bruksbil i daglig trafikk bør være så driftssikker som mulig. Kaster da ikke bort feriedagene på å reparere hauggammelbil BRUKSBIL Og sikkert fett å ha AC som virker hver dag i Florida.
Slik USA har rota det til nå sammen med sine venner Tyrkia, Saudi og Qatar i midtøsten så er det ingen som tør spå oljeprisen eller norsk økonomi om 2-3år. Lev heller i øyeblikket i en nyere Mustang og glem det å tjene noen få norske 1000lapper på en eventuell import.

De nye mustang modellene er sikkert svinbillige i forhold her i Norge, USA har ikke mva og sånne tulleskatt på biler.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Takk for tips. På cars.com fant jeg mange, blant annet denne:



http://m.cars.com/vehicledetail/#vdp?li ... ed25033062

og bør jeg gå for 2005 med lav km eller 2010 med høyere km stand?

Gå for V8, det er min personlige mening.

_________________
88 Caprice wagon

V6 er jo billigere å importere men om den blir lettere å selge her hjemme fordet spørs nok.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

hva med denne:

http://m.cars.com/vehicledetail/#vdp?li ... 1250033062

60-talls muskelbil!

_________________
If it ain`t broken don`t fix it

Hvis du skal kjøpe noe som er lett å selge i Norge burde du kjøpe et eller annet med 6.2diesel. En sur gammal van for eksempel

Jeg ville kjøpt en gammel pickup eller muskelbil i god stand. Chevan min er bruksbil om sommeren. Det eneste som er døvt er å fylle suppe for 1000kr i uka. Men suppeprisen er jo ikke noe problem i USA.

_________________
1980 Chevrolet C10 viewtopic.php?f=3&t=13130
1988 Volvo 245gl.
x1992 Volvo 245tic

Kjør V8 når du først er i gang. Skal du bare cruise med automat cab duger jo 2005-2009 4.6L V8. Glem den gamle 4L V6versjonen. Spare gjør du i norge.
Kom en facelift utvendig og innvendig i 2010 om du liker den versjonen. Og nye 3.7L V6 og 5.0L V8 motorer i 2011.
Ville kanske ventet å sett an bruktprisene nå som nye 2015versjon skal lanseres til høsten i USA om det ikke hastet.

Spørs hvor lett det blir å selge 2005-2014 Mustang i Norge i 2017 nå som 2015utgaven kommer som europamodell med og uten tak. Selv om det blir bare 2.3L turbo her i landet.

Bare se på service historikken om den er fulgt nøye, så gjør det ikke noe å kjøpe en nyere bil med litt km stand for meg, men ellers er det opp til deg om hvilken facelift du liker best.

Positive er jo at du kan prute litt på prisen med km standen.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Dersom du har tenkt å ta vare på bilen, så er det lav km som gjelder. Hvis bilen bare skal brukes, for deretter å byttes ut, har det ikke så mye å si.

_________________
88 Caprice wagon