AMCARFORUM.NO

Hallo!
Var ut med servopumpa på Camaroen i vinter, plukka den i molekyler og bytta o-ringer og simmering i front siden den lakk.
Nå vil ikke servoen på bilen funke, mulig det er litt futt i den men det er ihvertfall lite for bilen er rimelig tung på rattet nå
Er det noen triks for å få den i gang? Må det luftes noen plass kanskje? Tømte systemet helt for olje.

_________________
72 Camaro 383

Når du fyller opp servo'n etter å ha tømt den, jekker du opp bilen foran så forhjula henger fritt. Fyll opp med olje, drei rattet helt over fra side til side, fyll etter til riktig nivå. Hvis du har belastning på forhjula kan du få luft i olja, og servo'n fungerer dårlig. La bilen stå en dag eller to, så lufta kommer ut, jekk den opp, og prøv på nytt.

_________________
88 Caprice wagon

Jeg fylte med olje og dreide på hjula når bilen var i lufta uten å starte motoren og etterfylte litt etterpå. Ser ikke noe luft i olja nå etter en liten prøvetur, men er null effekt i servoen..
Snakka med onkelen min som har skrudd endel bil før og han trodde kanskje det kunne være innestengt luft en plass eller mottrykk i systemet som gjør at servoen ikke funker.
Lekker ingen steder.

Et annet alternativ er jo at jeg har satt sammen pumpa feil..
Jeg tømte servoen på Mercedesen for olje og bytta filter sist sommer, da var det bare å fylle på og kjøre etterpå. Litt luft i oljen men det luftet seg selv etter litt kjøring.

Edit:
Etter litt googling er jeg rimelig sikker på at jeg har funnet feilen.
Tipper jeg har klar og sette sammen pumpa slik at den jobber mot og ikke med om dere skjønner
Skulle vel lest denne før jeg begynte:

"IMPORTANT NOTE BEFORE YOU REMOVE ANYTHING ELSE: Find the arrows on the eccentric housing, and note whether they are positioned at the front or the back of the power steering pump. You can install the housing in the wrong way.

If you do, when you reinstall in your vehicle, you will find it extremely hard to turn the steering wheel--the pump is actually fighting against you instead of assisting you. Ask me how I know!"


http://tc.wagoneer.org/2012/08/saginaw- ... build.html

Da er det vel bare ut å skru litt igjen..

_________________
72 Camaro 383

Glemte å si at du skulle fylle opp, og starte motoren, deretter svinge osv.
Ja hvis du har montert feil vei, så er det bare å skru ut igjen.

_________________
88 Caprice wagon

Hvis du har montert o ringen i feil spor får du den virkingen der. Skru ut den store ca 28 mm "mutteren " der som trykkslangen kommer ut.Sjekk at o ringen ligger i rett spor. Den skal IKKE være i det sporet hvor det er et lite hull.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Da funker servoen som før igjen! Hadde gjort nesten alt som kunne gjøres feil... O-ringen i feil spor, "cam-ringen" feil vei og ventilen bak frem, klapp på skuldra..
Tydelig at det ikke lønner seg å gjøre ting i siste liten. Hadde med pumpa på jobb for å få tatt av reimhjulet og bruke glassblåsekabinettet, men så fikk jeg ikke tid før det nærmet seg hjemreise så ble litt stress med å få den ferdig..

_________________
72 Camaro 383